Sabato 30 settembre una nuova manifestazione contro qualsiasi ipotesi di ampliamento che partirà dal quartiere delle Piagge per arrivare al Vespucci.
di Marcello Bartoli
25 settembre 2023
FIRENZE – Tutti i Comuni della Piana (Prato, Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Calenzano, Signa, Poggio a Caiano, Carmignano) sono contrari al progetto di ampliamento dell’aeroporto di Peretola così come le associazioni ambientaliste e buona parte dei cittadini dell’hinterland. Qualche mese fa l’accusa di illegittimità operativa dell’attuale aeroporto di Firenze Peretola e le relative omissioni di prescrizioni e controlli sono state al centro di un esposto presentato alla Procura della Repubblica di Firenze da Italia Nostra, Legambiente Firenze, Medicina Democratica Firenze, VAS Vita Ambiente Salute Onlus, VAS di Prato, Comitato Sorvolati di Brozzi, Peretola, Quaracchi, Le Piagge, Associazione No TAV, Circolo Legambiente di là d’Arno.
Adesso il fronte del no si mobilita e organizza una nuova manifestazione di protesta per sabato 30 settembre. Un corteo che partirà dal quartiere delle Piagge (ritrovo fissato alle 14) per arrivare al Vespucci con l’adesione di una lunga lista di associazioni e comitati e l’invito espresso ai primi cittadini contrari al progetto della nuova pista aeroportuale.
“Già l’attuale scalo non è più sostenibile per le popolazioni – ha spiegato Sandro Targetti del comitato Presidio no inceneritori no aeroporti – poiché l’ecosistema è già compromesso dai tanti inquinamenti e dalle tante funzioni che sono presenti nella Piana fiorentina mentre sanificando l’ambiente e realizzando il parco della Piana è possibile creare un numero di posti di lavoro ancora maggiore che attraverso l’ampliamento dell’aeroporto”.
I comitati chiedono in sostanza la drastica riduzione dei voli e il rispetto totale e immediato delle prescrizioni per l’aeroporto attuale, la cancellazione di ogni ipotesi di ampliamento Masterplan 2035 e la costituzione partecipata e concreta del Parco agro-ecologico della Piana. Secondo la Regione Toscana e il Comune di Firenze l’aeroporto di Peretola dovrebbe essere potenziato con una pista lunga 2400 metri, parallela all’autostrada e alla catena montuosa. Nel settembre 2018 il Consiglio comunale fiorentino aveva approvato il masterplan per l’ampliamento del Vespucci presentato da Toscana Aeroporti con l’obiettivo di raggiungere nel 2029 oltre 130 destinazioni nel mondo, 45 compagnie aeree e 160 frequenze giornaliere.
Il Consiglio di Stato aveva respinto nel febbraio del 2020 i ricorsi di Toscana Aeroporti sul decreto di Via dell’aeroporto di Peretola. Le sentenze della quarta sezione bocciarono sia il ricorso principale che gli appelli incidentali contro la decisione del Tar della Toscana che aveva contestato un difetto di istruttoria e l’irragionevolezza del giudizio positivo espresso dai ministeri sul decreto di valutazione di impatto ambientale.
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